Pour l’Europe, des véhicules parfaitement adaptés à nos besoins

Le camping-car

C’est un sujet nouveau pour nous. Pour choisir le bon modèle, nos critères sont très simples :

• • Être homologué au minimum pour 5 places route et en proposer autant en couchages.
  • Pouvoir tracter 2 tonnes, poids réel du bateau sur sa remorque.
  • Avoir un coin salon « spacieux ». Pas besoin de perdre de place avec de grandes chambres, on ne vit pas dans nos lits.

Il y a 2 ans, au lac Léman, j’avais sympathisé avec Laurent qui tractait son bateau avec un camping car. Je l’appelle pour lui demander conseil et il me trouve tout de suite le modèle qui répond à mes 3 critères.

C’est simple, le seul modèle de la production industrielle correspondant à nos critères est l’Itineo SB720 qui a été remplacé depuis quelques années par le SB700.

Et encore, il faut prendre l’option « attelage » (achat neuf) ou faire refaire la carte grise (achat d’occasion) pour avoir le droit de tracter une remorque légalement. Au passsage, la nouvelle carte grise change de 6 à 5 places homologuées : juste ce qu’il nous faut, rien de plus.

Après avoir épluché les rares annonces pendant deux mois et visité plusieurs camping cars de 8 à 10 ans, nous nous rendons compte que ce modèle décote assez peu.

Finalement, nous augmenterons notre budget pour jeter notre dévolu sur une occasion récente en parfait état et avec un an de garantie. Il a bien sûr fallu l’équiper.

Équipement du camping car

• • 6 tabourets, 1 table pilante en alu, 2 transats Lafuma
  • Cuisine : casseroles, poêles, passoire, dessous de plats, couverts, vaisselle en bambou, bassines rétractables,…
  • 4 bidons de 20L d’eau pour l’autonomie en camping sauvage
  • 1 tuyau court, 1 tuyau souple 30m, et tous les embouts et raccords imaginables (dont un mâle / mâle), 1 rouleau de Téflon
  • Couchage : alèses, draps, oreillers, couettes
  • 1 petit étendoir pour sécher le linge à l’intérieur
  • 1 enceinte bluetooth
  • 1 paire de cales
  • 1 paire de plaques de désenlisement
  • 1 tapis de sol 4m x 4m
  • 1 convertisseur 12 / 220 de 300 watts pour charger l’ordinateur et le drône en camping sauvage

Merci à Laurent qui, grâce à ses conseils à la fois techniques et de bon sens, nous a permis de nous rendre compte que notre idée était réalisable et de trouver rapidement le bon camping car. Donc de concrétiser la partie « Terre & Mer » de notre périple.

Le bateau

On ne présente plus Mombacho, Cap Camarat 625 WA avec son Honda BF200.

Depuis 4 ans, le bateau a été parfaitement adapté aux mini croisières que nous pratiquons assidûment. Souvent avec des amis sur la Seine, mais aussi en Bretagne, sur le lac Leman ou dans le Sud.

Pour ceux qui veulent se lancer dans la croisière sur petit bateau, voilà la liste les éléments que nous utilisons le plus.

Équipement général pour la croisière

• • Taud de camping (indispensable à 5 dans un 6m !)
  • Glacière à compresseur de 30L (= mini frigo) 12V & 220V
  • Pinces multi-usages « à la Sergio »
  • Voile d’ombrage
  • Cuisine : casserole, poêle, passoire, dessous de plats, couverts, vaisselle en mélamine, bassines rétractables,…
  • 1 tuyau très court (robinet), 1 tuyau souple 30m, et tous les embouts et raccords imaginables (dont un mâle / mâle), 1 rouleau de Téflon
  • 1 barbecue à charbon à foyer fermé
  • Lampes de camping
  • Couchage : draps sur mesure (cabine et bain de soleil avant), oreillers, couvertures polaires

Pour les nuits au port

• • Adaptateur de quai 220V / 16A + enrouleur 15m  / 4 prises + enrouleur 3m / 4 prises (pour la distribution intérieure)
  • 2 chauffages céramique 2200W
  • 1 plaque à induction 2000W

Pour les nuits au mouillage forain

• • Panneau solaire pliant 120W
  • 2 sacs de couchage pour ceux qui dorment sur le pont, en complément des couvertures
  • 1 chauffage céramique 300W (à utiliser moteur tournant)
  • Cusine : 1 butagaz camping (de mes randos à 18 ans…) + 1 réchaud gaz à cartouches
  • Du savon spécial eau de mer
  • 1 bidon souple de 20L pour compléter le réservoir d’eau de 50L
  • Du produit vaisselle écologique

En plus du matériel de croisière, nous emportons de quoi profiter des sports nautiques : 1 bouée double, 1 wake enfant et 1 wake adulte, et tout ce qui va avec.

De nombreux travaux de bricolage ont été réalisés au fil des 4 dernières années pour améliorer le bateau qui est maintenant vraiment bien abouti.

L’essentiel de ces travaux a été fait avec l’aide précieuse d’amis très compétents : ça m’a coûté quelques bières et de bonnes rigolades : merci à Antony et Jean-Philippe !

Et ça m’a permis de bien progresser pour ensuite en faire une partie moi-même – surtout l’électricité.

Voir ici pour les derniers travaux bouclés juste avant le départ.

Je ne rentre pas dans le détail des outils que je prends systématiquement dans le camping car, ni ceux qui restent en permanence dans le bateau. Je transmettrai juste 2 conseils que l’on m’a prodigués et que j’applique :

• • Avoir toujours des colliers Rilsan à portée de main, idéalement de différente dimensions.
  • Emporter le coffret Dremel Versatyp avec soi (outil multiusage peu encombrant) : il remplace a lui seul fer à souder, décapeur thermique, coupe bouts,…